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南方日报讯 (记者/袁佩如 见习记者/李赫 通讯员/张玉哲 实习生/宋灵云)21日上午,广东省发展改革委在珠海市召开港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证会,就定价方案广泛听取大发分分彩骗人的吗各方意见。听证会由广东省发展改革委党组成员、巡视员林林主持,共有22名听证会参加人出席,未出席的2名听证会参加人均提桨俣仁淙氪蠓⒎址植始苹大发分分彩的计划了书面意见,并委托代为宣读。

经前期跨界通行政策研究、成本监审和实地调查,结合各方意见,广东省交通运输厅会同省发展改革委、省大发分分彩后二预测杀号财政厅拟定了两套港珠澳大桥主体工程车辆通行费收费标准听证方案。听证方案一为私家车、出租车150元/车·次,穿梭巴士、过境巴士450元/车·次,货柜车115元/车·次,普通货车60元/车·次;听证方案二为私家车、出租车150元/车·次,穿梭巴士450元/车·次,过境巴士200元/车·次,货柜车115元/车·创蠓⒎址植首槿鞘裁匆馑俭发分分彩百度百科次,普通货车60元/车·次。

考虑到以上两套听证方案是基于30年平均测算成本制定的,随着经济社会的发展和跨界通行政策的优化,港珠澳大桥的交通流量〈蠓⒎址植释蹲⑼劲收费收入和通行成本实际数据与测算数据可能出现偏差,港珠澳大桥主体工程建成通车收费后,定价机关将加强跟踪、监测和评估,如有必要,将适时调整收费标准。

听证会上,听证会参加人对港珠澳大桥主体工程车辆通行反蠓⒎址植适淝收费标准制定的必要性、合理性和可行性大都给予肯定,也提出了进夷男┓址植释居么蠓⑾低郴步完善政策的意见建议。大部分听证会参加人赞同方案二。部分听证会参加人认未蠓⒎址植什欢ㄎ淮蠓⒎址植试趺慈菀字屑记瑟,港珠澳大桥定位为三地公共基础设施项目,政府应该有更多承担,造福民众和工商业,收费标准不宜过高。尤其是开通初期,应尽可能降低收费大发国际重庆分分彩以吸引车流,充分发挥社会效益,也可考虑通过延长收费年限降低收费标准。此外,部分听证参加人认为车型分类和收费系数与国家和广东省的政策不大一样,各类车的比价关系也不尽合理。建彩神争霸里的大发分分彩规律议大型客车收费系数应参照广东高速公路由3降为2,收费标准由450元调整为300元。货车应考虑桥梁损耗程度适当调高收费标准、根据吨位大小分档收费。

关于穿梭巴士和过境巴士差眃a大发分分彩鸲郏糠痔げ渭尤巳衔绻嘲褪慷畚?50元,广州、中山等市至香港的运输成本将增加15%左右,半数车辆将转走深圳湾口岸,不利于提升运输服务质量。此痛蠓⒎址植蚀蠓⒉势狈址址址植首畋兹砑,两种巴士属于同一类型车辆,如执行不同政策,感觉不大发分分彩被骗尽合理,应适当降低穿梭巴士收费标准,尽量缩小价差。另外,部分听证会参加人还提出了颁布大桥管理及运营条例、实行两地一检、增发车辆配额、扩建口岸配套停车场、增设旅游购物区、增加接驳巴士、建立跨界营运车辆司机资格互认机制、举行马拉松比赛等意见建议。

〈蠓⒎址植释炯苹 广东省发展改革委表示,本次听证会后,将对听证会参加人以及社会各方面的意见,进行全面梳理、逐条研究、合理采纳。广东省发展改革委将汇总听执蠓⒎址植适瞧说穆黏会意见提交定价机关,由定价机关对港珠澳大桥主体工程车辆通行费定价方案做进一步完善,按程序报省政府批准后实大发分分彩的玩法施。